Base Turf

Aujourd'hui une petite sélection de chevaux à retenir et appelés à briller durant les prochains mois sur la cendrée de Vincennes

Ed You :Nouvelle recrue de l'habile Robert Bergh, il a bien failli s'imposer d'entrée de jeu en France, jouant simplement de malchance dans le prix Themis. Il n'a pas complètement répété lors de sa sortie suivante mais il courrait rapproché et n'avait pas forcément récupérer du voyage. Son entraîneur n'hésitant pas à le comparer à un certain Nahar, il ne devrait pas avoir de mal à faire mouche vu son compte en banque actuel.

Sissi du Morin : Après plusieurs mois de break, Sissi du Morin a rapidement retrouvé un bon niveau, réalisant deux bonnes sorties sur le Tour Européen du Trotteur Français. Son retour à Vincennes a été également convaincant sur un parcours de vitesse où elle a dû fournir un effort avec son numéro derrière les ailes de l'autostart. Cette jument dépendant d'un entrainement très habile et en grande forme devrait pouvoir gagner son quinté cet hiver et briller à un un très bon niveau.

Tonnerre du Gers : il a beaucoup couru cet été mais avait besoin de retrouver le rythme après avoir été éloigné de la compétition de août 2010 à mai 2013. Cela semble désormais chose faîte avec un succès sur la petite piste de Vincennes, mais il devrait y en avoir d'autre vu le retard de gains accumulé par son pépin physique.

Viking d'Hermès : auteur d'une rentrée étonnante après plusieurs mois d'absence, il a ensuite plus que confirmé en devançant un certain Viking de Val à Laval. Il avait certes 25 mètres d'avance ce jour là mais sa faute en début de parcours a totalement détruit son avantage initial, se retrouvant derrière son rival. Il devrait facilement pouvoir monter en gains durant le meeting d'hiver.

Very Nice Girl : Accumulant auparavant les disqualifications, Very Nice Girl semble désormais bien plus sûr dans ses allures et n'a pour l'heure pas les gains en rapport avec sa qualité. Si c'est principalement sur longue distance qu'elle a jusqu'ici brillé, elle a également montré en novembre 2012 pouvoir se distinguer derrière la voiture sur les parcours de vitesse.